ささいなことが、うれしい。

ガソリンスタンドで給油したら、
レシートに当たりがでました。

ジュース１本もらえただけだけど、
こんな、ささいなことでも、うれしいです。

バイク屋さんに行ってきました。

バイク屋さんに行ってきました。
いろいろ見て、考えているところです。
はじめてなので、２５０ＣＣを考えています。

ヤマハの　マグザム
スズキの　ＳＫＹ　ＷＡＶＥ　ＳＳ
ホンダの　フュージョン　タイプＸ

がいいなぁと思っているところです。

それぞれに良さがあるので、
よ〜く考えています。

運動は、はじめて３０分目あたりから・・・。

人間ドックに行ってきました。
今年度から、保健師さんとの健康相談が
加わりました。
医者は、ドックの最後に
忙しそうに診察するから、
何か聞きたいことがあっても、
大変、聞きづらいです。

でも、保健師さんとの１対１の相談なら、
気軽にいろいろ話せます。

野菜をもっと多くとることが大切なことと
１日３０分以上運動することが大切である
ことを伝えられました。

運動は、はじめて３０分目あたりから、
脂肪が燃焼し出すそうなので、
やはり、３０分以上が大事なんだそうです。

僕らの運転は、「優しくないなぁ。」

普段、自動車を運転しているけど、
バイクの免許を取るために
約１０年ぶりに教習所に通ってみました。

思ったことは、
僕らの普段の運転は、
「優しくないなぁ。」
ということです。

たとえば、
歩行者が横断歩道前で止まっていても、
たいていの車はとまりません。
後続車がいなくても・・・。
特に急いでなくても・・・。

教習所で卒業がかかった検定なら、
一発で検定中止ってこと、
たくさんしているんじゃないかなぁって思います。

後続車がいなくて、
特に急いでもいなかったら、
こんなとき、
止まってみるのも、いいんじゃないのかなぁ。と、
今では、思えるようになっています。

やったぁ！バイク免許取得だぁ！

免許センターに行ってきました。
普通自動２輪（ＡＴ限定）を取得しました。
やったぁ！免許取得だぁ！

あと、
ひとつ気をつければよかったことは、
誕生日が近かったのですが、
誕生日前に申請してしまったことです。
誕生日後に申請すれば、免許有効期限を
１年のばすことができました。

ちょっと、残念です。

この夏最大の課題!

普通二輪（ＡＴ限定）を取るための
教習所を今日、卒業することができました。

検定では、１本橋が自分にとって、
一番むずかしかったです。

１本橋とは、３０ｃｍ×１５ｍの直線狭路を
目標７秒以上かけて通過する教習項目です。

教官に「むずかしいです。」と言ったら、
大型スクーターの場合、普通のバイクに
比べると、安定性の面から、むずかしい面は
あるかもとのこと。

「コツはありますか。」と聞いたら、
「コツはありません。慣れることです。」と
言われました。

だから、がんばりました。

自分にとっては、この夏最大の課題と
なってしまいました。

教官からもいろいろと助言をもらいましたが、
自分なりに練習を重ねるうちに、
分析することができました。

大型スクーターで１本橋を初心者が
乗り切るには、以下の３点が重要だと思いました。
１，進入前コースに対して、バイクをまっすぐ止める。
　（一連の検定コースの流れの中で、結構むずかしい。）
２，一気にアクセルをふかして、進入する。
　（こんなこと、教官からは、言われていません。）
　（スクーターの場合、ある程度速度がないと安定しないので。）
３，進入したら、上体をすこし前かがみにする。
　（腕が近くなり、小刻みなハンドル操作がしやすくなる。）

以上の点を教習期間中に、自分なりに
編み出しました。

そして、検定本番では、なんとか脱輪しませんでした。
他の課題は、できていたので、
トータルで合格することができました。

ほんとうに、あぶない橋をわたりました。